//Ад на «Скандинавии»: смерть юных велосипедисток в Ленобласти привела к уголовному делу

Ад на «Скандинавии»: смерть юных велосипедисток в Ленобласти привела к уголовному делу

7 сентября - iatochka.news. Группу юных велосипедисток сбила фура в Ленобласти. Двое детей погибли, шестерых девочек госпитализировали. Водителя, который мог уснуть за рулем, уже задержали. Полиция завела уголовное дело. «Точка» собрала все, что известно о страшном ДТП.

Pr Scr telegram.org / Следком47Фото: Pr Scr telegram.org / Следком47

Смертельное ДТП произошло утром 7 сентября на трассе «Скандинавия» между Парголово и Симагино под Выборгом. Сообщение об аварии поступило в полицию в 10 часов 45 минут. Как рассказали в пресс-службе комитета по здравоохранению Ленинградской области, фура въехала в легковой автомобиль, который сопровождал команду велосипедистов. Ford, в свою очередь, врезался в колонну спортсменов.

«Немедленно на место происшествия были направлены пять бригад скорой медицинской помощи от Ленинградской области. При взаимодействии с Санкт-Петербургом были направлены еще восемь бригад скорой медицинской помощи. Кроме того, был направлен вертолет санитарной авиации», – рассказал глава комздрава Александр Жарков.

По словам чиновника, пострадали 12 человек. Из них были зафиксированы две смерти. Двух девочек в тяжелом состоянии с политравмой и переломом позвоночника отвезли в Сестрорецкую больницу и многопрофильную больницу имени Раухфуса. Четверо пострадавших попали в Рощинскую межрайонную больницу, остальных – осматривают.

По информации СУ СК России по Ленобласти, 31-летнего водителя большегруза Scania задержали. Его подозревают в нарушении ПДД, которое повлекло смерть двух несовершеннолетних. ГУ МВД завело уголовное дело по ч. 5 ст. 264 УК РФ. Скоро мужчине предъявят обвинение. По этой статье иностранцу грозит до семи лет лишения свободы.

Видео: vk.com / СУ СК России по Ленинградской области

Следователи проводят следственные действия. После установления обстоятельств, причин и условий, которые способствовали трагедии на «Скандинавии», следственный орган оценит действия лиц детской спортивной школы, а также транспортной компании, чей грузовой автомобиль попал в ДТП.

Главы Петербурга и Ленобласти создали оперативный штаб по оказанию помощи пострадавшим, а также семьям погибших в аварии. Колонна спортсменов состояла из учащихся Сестрорецкой школы олимпийского резерва в возрасте 14-15 лет.

vk.com / Прокуратура Ленинградской областиФото: vk.com / Прокуратура Ленинградской области

За рулем грузовика, как выяснила «Фонтанка», находился 31-летний гражданин Узбекистана. Он работает в России на законных основаниях. Очевидец рассказал порталу 47news, что удар был такой силы, что вылетел двигатель, а ДТП произошло буквально за секунды.

«Скорость водителя оценить сложно, может отвлекся, уснул, или стало плохо. Водитель не пострадал, он вышел из машины, но ни к кому не стал подходить. Думаю, он в шоке», – рассказал свидетель страшной аварии.

Известно, что тренер пострадавших велосипедисток не имел разрешения выводить группу на скоростную трассу для тренировок. Он тоже пострадал, сейчас находится в тяжелом состоянии, как рассказал президент Федерации велосипедного спорта России Вячеслав Екимов ТАСС.

Pr Scr telegram.org / Следком47Фото: Pr Scr telegram.org / Следком47

ДТП с велосипедистами, к сожалению, происходят в Ленобласти достаточно часто. Из последних случаев можно вспомнить три, случившихся за неполные два месяца.

Так, 22 августа на 114-м километре автодороги Кемполово – Выра – Тосно – Шапки насмерть сбили 18-летнего велосипедиста. За рулем BMW, ехавшей в сторону Шапок от Тосно, находилась 26-летняя петербурженка.

Другая трагедия случилась в начале августа на трассе М-10 в районе поселка Ушаки. Там Chevrolet сбил велосипедиста, который пробил лобовое стекло машины. Водитель двухколесного транспорта скончался на месте ДТП.

Также насмерть был сбит 31-летний уроженец одного из государств ближнего зарубежья 22 июля в Шлиссельбурге. На мужчину наехал пьяный водитель за рулем Honda CRV. Злоумышленника задержали и завели уголовное дело по ч. 4 ст. 264 УК РФ.

Ранее «Точка» подробно рассказывала о том, зачем Петербургу велосипедная инфраструктура.


Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ.

Главные новости