Дорогая близость: разыскивается инвестор на строительство Восточного диаметра в Ленобласти

24 октября - iatochka.news, 16:12. Участок Восточного диаметра в Ленобласти может обойтись в 110 млрд рублей. Речь о пятом и шестом этапах ШМСД. Стоит отметить, что цена вопроса растет: в июне стоимость работ была ниже на 10 млрд.

Фото: пресс-служба правительства Ленинградской области

Прием заявок на конкурс о праве заключения концессионного соглашения на возведение и эксплуатацию двух участков Широтной магистрали в Ленинградской области объявили на площадке ГИС Торги. Стоимость – 110,2 млрд рублей. Инициатива принадлежит ООО «Всеволожская Концессионная Компания».

Интересно, что в июне в ходе ПМЭФ-2023 планируемый объем инвестиций составлял порядка 100 млрд рублей. Тогда стало известно, что участие в строительстве ШМСД примут ВТБ и банк «Россия».

Самый масштабный, но после ЗСД

ШМСД – это главный дорожный проект Петербурга за последние десять лет. До этого таковым был ЗСД. Магистраль будет проходить от ЗСД в районе Благодатной улицы, через Неву по новому мосту, за Ладожским вокзалом уходить в южном направлении и должна встретиться с КАД в районе города Кудрово.

Губернатор Петербурга заявляет, что ШМСД, линия скоростного трамвая в Славянку и Большой Смоленский мост через Неву – это часть нового транспортного каркаса города. В контексте ключевого проекта, под которым имеется в виду ШМСД, уже идет полномасштабное строительство первого этапа – Витебской развязки.

Длина участка от съезда ЗСД до Витебского проспекта – 2,5 километра. Развязку планируют открыть уже в следующем году. До КАД магистраль доберется приблизительно через пять лет.

Городской участок протяженностью в 14,2 километра будет иметь шесть полос. Раньше в качестве срока запуска называли 2030 год.

Два участка в Ленобласти

В 47-м регионе реализуют 5-й и 6-й этапы Восточного диаметра. Новая дорога во Всеволожском районе пройдет через КАД к трассе «Кола», а также протянется до автодороги «Петербург – Колтуши».

Фото: telegram.org / Александр ДроZденко

Реализация этих двух этапов ШМСД обеспечит связь морских портов Петербурга и Ленобласти с трассой «Кола». Также будет подключен к скоростным магистралям агломерации Северной столицы город Всеволожск. За счет этого серьезно разгрузится транспортная инфраструктура региона.

Общая протяженность трасс – порядка 15 километров. В январе этого года губернатор Александр Дрозденко говорил, что областной участок ШМСД планируется ввести в 2025 году.

Какие проблемы решит ШМСД

Главная проблема – разгрузка исторического центра Петербурга. Он буквально задыхается от машин, и ШМСД даст возможность миновать его в обход.

Также скоростная магистраль освободит Всеволожский район от пробок. Она позволит направить большегрузы от морского порта напрямую к федеральным трассам.

Ранее «Точка» подробно рассказывала о том, какие берега соединятся в Ленобласти.

Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ.