«Извечный коллапс»: обход Мурино разделил местных жителей на два лагеря

12 июля - iatochka.news. Депутат Муринского поселения Кожокару предположила, что в проект дороги могут быть внесены коррективы.

Фото: пресс-служба комитета Ленинградской области по транспорту

Обходы Мурино - это старая транспортная проблема в Ленинградской области. Их будет построены два - один от Пискаревского проспекта, другой в западной части города.

На днях в группе «Новости Мурино, Девяткино, Бугры» в соцсети «ВКонтакте» опубликовали пост с информацией, что около кольца похоже начинают строить дорогу. И эта новость, что в западной части города скоро наконец появится обход, обрадовала не всех.

«Около кольца срубили деревья, приезжали геодезисты, похоже начали строить дорогу», – сообщается в посте.

Местные жители буквально разделились на два лагеря. Одни высказываются резко против строительства дороги, другие же целиком и полностью поддерживают ведущиеся работы.

«Те кто радуются этой дороге - не учитывают того, что это дорога НЕ ДЛЯ МУРИНО, А В ОБХОД МУРИНО. Она не для жителей МУРИНО. Интересы жителей города не волнуют тех, кто эту дорогу строит. И не важно кто на какой улице живет», – пишет подписчица.

«Лучше бы больницу построили», – вторит ей местная жительница.

«Наконец то начали строить новую дорогу. Она очень нужна Мурино. Чем больше дорог, тем меньше пробок!!!» – не соглашается с дамами другой комментатор.

«Всем, как говорится, не угодишь. Дорога – это здорово», – поддерживает его другой подписчик.

Депутат МО «Муринское городское поселение» Маргарита Кожокару в разговоре с «Точкой» отметила, что волнения жителей по поводу строительства обхода считает вполне обоснованными.

«От Пискаревки очень-очень ждем, Токсовское скоро просто лопнет, дома строят, вводят, машин все больше, пробки все длиннее. Чем быстрее построят и введут этот объезд, тем лучше. Это тот случай когда «нужно срочно - еще вчера. В западном Мурино - жители Авиаторов Балтики против, насколько я знаю и западное Мурино не очень довольны его возможной конфигурацией (отсутствие поворотов непосредственно в ЗМ, один пешеходный переход)», – отметила депутат.

По ее словам, уже создана рабочая группа (депутат в нее не входит) с представителями жителей из западного Мурино, депутатами округов, которые ту часть города представляют, и областными комитетами. Возможно, в проект будут внесены коррективы. 

«Однако не разделяю мнения, что строить дорогу вообще не нужно, но и жителей услышать тоже необходимо, и отталкиваться от их мнения в том числе. Просто нужна корректива проекта под нынешние реалии, с момента его разработки прошло большое количество времени, многое изменилось», – отметила депутат.

Маргарита Кожокару / Фото: пресс-служба МО «Муринское городское поселение»

«В целом, я вообще «за» дороги. Учитывая наши транспортные проблемы и извечный коллапс. Однако в данном конкретном случае, на мой взгляд, действительно есть нюансы и проблемой является в том числе очень большой пешеходный трафик от ЗМ к метро. В изначальном проекте предполагается один пешеходный переход, который вгонит весь этот огромный поток в одно узкое горлышко, это достаточно проблематичная история для пешеходов. Я все же надеюсь, что этот вопрос доработают - в рамках созданной рабочей группы», – заявила собеседница «Точки».

Вечные заторы на дорогах – как неотъемлемая часть жизни. Жизни автомобилистов (и не только) из Мурино и Кудрово. О том, как вытаскивают эти города из пробок, «Точка» подробно рассказывала ранее.

 

Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ.