Новые правила удивят пассажиров: такси в Ленобласти скоро станет дорогим удовольствием

19 июля - iatochka.news. Изменения в федеральный закон вступят в силу с 1 сентября 2023 года.

Фото: пресс-служба комитета Ленинградской области по транспорту

Таксисты в Ленинградской области начнут работать по новым правилам. С 1 сентября 2023 года в стране вступят в силу изменения в 580 федеральный закон «Об организации перевозок пассажиров». По мнению экспертов, это повлияет на рост цен на услуги такси. Об этом в ходе пресс-конференции в ТАСС 18 июля рассказала зампред регионального комитета по транспорту Наталья Александрова, передают «Ведомости».

Осенью перевозчики, водители и автомобили будут внесены в соответствующие реестры. Разумеется требования к ним станут жестче: наличие ИП или трудовой договор, в частности. Изменится цвет такси, он будет белым с желтой полосой. Переходный период по цвету продлится до 2028 года. По словам Натальи Александровой, появятся требования по классу Евро-3, 4, 5.

Кроме того, будут собираться данные о таксистах – этим займется комтранс 47-го региона. Ведомство также продолжит выдавать лицензии на работу. Для получения соответствующего разрешения в МФЦ будет создана специальная информационная система.

Закон 580-ФЗ от 29.12.2022 вступил в силу еще 1 марта этого года. По словам автора Youtube-канала «ПРО ТАКСИ» Егора Рябкова, все, что делает этот закон – увеличивает себестоимость перевозок.

«Водители в любом случае получат требуемые разрешения, станут платить налоги хотя бы по ставке 4-6 % (НПД, или «налог на самозанятых»), будут вынуждены страховать машины по ОСАГО для такси (это существенно дороже). Если с 1 сентября агрегаторы (службы заказа такси) перестанут передавать заказы лицам без действующего разрешения, просто возникнет дефицит машин и резкий рост цен, который продлится не долго. В итоге все получат нужные бумаги и цены снова снизятся», – сказал собеседник «Точки».

Кроме того, как считает Рябков, есть опасность возрождения серого или даже черного рынка такси: так называемые «бомбилы» на вокзалах, у кафе, в прочих присутственных местах. В данном случае речь о повышении безопасности перевозок даже может не идти.

Фото: пресс-служба правительства Ленинградской области

Эксперт по городскому транспорту и такси, главный редактор «Бюро ИКС» Роберт Ян считает, что с новыми изменениями в федеральный закон ничего не изменится.

«Все разговоры о росте цен из-за закона раздуваются агрегаторами для подготовки самого роста цен. Объективных причин для роста закон не создает», – говорит спикер.

По словам собеседника «Точки», пользователи услуг такси могут вздохнуть с облегчением. Рост цен будет, но не из-за закона, а по объективным причинам: инфляция, перераспределение долей участников, аппетиты агрегаторов.

«Агрегаторы скорее всего будут объяснять рост цен именно законом. Но они при этом поднимут комиссию для водителей, так что выиграют только они», – заключил эксперт.

Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов, как передают «Ведомости», считает, что реформа направлена на повышение безопасности пассажиров. По его мнению, новшества помогут должным образом регулировать эту сферу.

Ранее «Точка» писала о том, что шашечников из Ленобласти скоро могут начать лишать водительских прав.

Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ.