«Отдельное общежитие и никаких семей»: озвучено решение мигрантского вопроса в Ленобласти

10 ноября - iatochka.news, 15:09. Мигрантам запретили водить маршрутки и такси на Урале. Так постановил губернатор Челябинской области, отреагировав на увеличение количества тяжких преступлений, совершенных иностранцами. Рано или поздно над внедрением такой инициативы скорее всего задумаются и в Ленобласти, ведь у нас проблема с мигрантами перешла все границы.

Фото: Pr Scr telegram.org / МВД МЕДИА

Допривлекались

Губернатор Челябинской области подписал постановление о запрете на 2024 год привлекать мигрантов для перевозок пассажиров автобусами и на автомобилях такси. Хозяйствующие субъекты должны до 1 марта «привести численность используемых иностранных работников в соответствие с настоящим постановлением».

По информации «Царьграда», в Челябинскую область стали активно привлекать мигрантов в 2022 году. Тогда в регионе была острая нехватка кадров. Однако это привело к увеличению количества тяжких преступлений, в которых замешаны иностранцы.

Стоит отметить, что мигранты с видом на жительство не попадают под этот запрет, а таких большинство. Также постановление не затронет граждан Казахстана, Белоруссии, Кыргызстана и Армении.

Однако такой запрет для мигрантов пока только на Урале. В остальных регионах иностранцы пока могут работать в такси, водить автобусы. Возможно, скоро изменения коснутся и всей страны.

Так, месяц назад депутаты партии «Справедливая Россия – За правду» внесли в Госдуму законопроект, запрещающий привлечение мигрантов к «наиболее чувствительным социальным сферам», как сообщала «Точка».

Инициаторы предложили не брать на работу приезжих в больницы, школы, такси, а также в сферу торговли лекарствами. Кроме того, грузовые автоперевозки тоже хотят освободить от засилья граждан-иностранцев – стало больше смертельных ДТП с их участием.

Заработал - уехал

Введение запрета мигрантам работать в такси и общественном транспорте – не палка в колеса транспортной сфере, а скорее необходимость, появившаяся не просто так. Как пояснил в беседе с «Точкой» руководитель Общественного движения «Гражданский патруль» Ростислав Антонов, если работа приезжающих в Россию иностранцев создает проблемы, то порядки и положения в отношении этих граждан должны меняться.

«Мы видим, что зачастую мигранты плохо владеют транспортным средством, нарушают правила дорожного движения, совершают аварии, грубят пассажирам – мы с этими всеми вещами сталкиваемся. Поэтому, я считаю, что это [подписанное губернатором Челябинской области постановление] полностью оправдано, и с точки зрения закона абсолютно законное решение в интересах граждан России», – сказал спикер.

По его мнению, с нехваткой рабочих кадров поможет справиться автоматизация труда. Например, после запрета мигрантам развозить пассажиров наконец можно начать развивать беспилотное такси, которое у нас находится в стадии разработок. То же касается и строительной отрасли, а также сельского хозяйства.

Ростислав Антонов / Фото: Pr Scr youtube.com / Kudeyart

Однако главной проблемой Ростислав Антонов считает не самих мигрантов, а всю ведущуюся в отношении них политику. Власти должны сделать так, чтобы возможные конфликты между мигрантами и местным населением были минимизированы.

«Человек, приехавший сюда на заработки, должен поселиться в отдельном общежитии, приезжать на место работы по окончании работы возвращаться в общежитие, отдых и все остальное организовано, никаких семей. Никаких поисков работы через месяц после того, как проект закончился, чтобы они не разъезжались по стране и не пополняли ряды нелегалов. Закончил контракт, если нет нового контракта, будь добр, езжай на родину, подымай экономику своей родной страны с уважением и почетом, собрав заработанные деньги», – пояснил эксперт.

Ленобласть ждет

Будут ли перенимать опыт Челябинской области в 47-м регионе? Этот вопрос местными властями пока никак в публичном поле не обсуждался. Однако очевидно, что проблема с мигрантами на дорогах Ленобласти есть, и она крайне серьезная.

Стоит вспомнить лишь несколько криминальных эпизодов за последнее время, связанных с таксистами-мигрантами, чтобы сформировать мнение. Так, например, в конце мая этого года иностранец изнасиловал 17-летнюю девушку в Гатчинском районе.

Ночью несовершеннолетняя местная жительница, как писал 78.ru, вызвала такси. Когда они проезжали рядом с деревней Старицы, водитель стал приставать к девушке.

О преступлении в полицию заявила мать пострадавшей. Выяснилось, что злоумышленник – 30-летний приезжий. Его объявили в розыск.

Или более свежий случай. Вечером 23 июля таксист-мигрант одним ударом лишил жизни петербуржца в Мурино. Иностранцу не понравилось, что пассажир отказался от поездки, а разрешить конфликт он посчитал нужным не словесно, а при помощи кулаков.

Еще чуть раньше мигрант на Lada Largus устроил смертельное ДТП в том же Всеволожском районе. По сообщению «ЛенТВ 24», уроженец Узбекистана не справился с управлением авто на 4-м километре автодороги СПБ – Завод им. Свердлова – Всеволожск и врезался в бордюр, в результате чего машина перевернулась.

Погибла женщина, а еще трое соотечественников водителя получили травмы. Сам автомобилист скрылся, пострадавших госпитализировали.

Фото: Pr Scr telegram.org / Петербургская полиция

Кстати, с 1 января 2024 года в Ленобласти вырастет стоимость патента для мигрантов на 200 рублей и составит 4,6 тыс. рублей в месяц (год назад также подняли на 200 р.). Она окажется на одном уровне с Петербургом.

Увеличение незначительное, но и оно может сподвигнуть к росту количества нелегалов в регионе, не желающих платить за патент. С другой стороны многие и вовсе уедут из Ленобласти, тем более если и тут решат не брать на работу мигрантов-таксистов и мигрантов-водителей автобусов.

Ранее «Точка» писала о том, что зарвавшимися мигрантами в России займутся по-новому.

Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ.