Разгрузит Пушкин и похоронит мечты. Южная широтная магистраль встревожила жителей

20 сентября - iatochka.news, 12:55. Пушкинский район Петербурга стремительно застраивается, зеленые зоны усыхают, зато разрастаются транспортные артерии. В частности Южная широтная магистраль может окончательно похоронить идею создания парка вокруг Верхне-Кузьминского водохранилища. Это последнее место в районе, где нужно и пока еще возможно создать крупный лесной массив, сопоставимый по живописности и масштабам с царскосельскими памятниками садово-паркового зодчества.

Фото: пресс-служба правительства Ленинградской области

Что такое южная широтная магистраль?

Дирекция по развитию транспортной системы позиционирует строящуюся дорогу как дублера КАД на данном участке, который соединит Волхонское, Петербургское и Московское шоссе, а в отдаленной перспективе продолжится до Р-21 «Кола». Создание трассы решит сразу несколько задач. В частности уменьшит транзитное движение через города Пушкин и Павловск. Также улучшится логистика для автотранспорта в южной части большого Санкт-Петербурга.

Нынешний этап строительства заключается в работах на участке от Сарицкой улицы до развязки с Петербургским шоссе. Четыре полосы движения, путепроводы и велодорожка - все это из разряда хороших новостей, но у проекта есть и обратная сторона медали.

Чтобы понять в чем заключается негативная компонента строительства заглянем в генеральный план Санкт-Петербурга на 2015-2025 годы, где содержится информация о функциональных зонах. Там мы увидим, что территория вокруг магистрали относится главным образом к категории РР (zemvopros.ru/genplan). «РР» это зоны объектов рекреационного назначения с включением объектов общественно-деловой застройки. При такой формулировке в итоге мы можем получить в качестве результата как зеленую зону, так и развлекательно-спортивные комплексы, разбавленные для приличия жиденькими газончиками.

Верхне-Кузьминское водохранилище - уголок провинциальной природы рядом с мегаполисом

Долина реки Кузьминки имеет довольно существенные по меркам Санкт-Петербурга перепады высот. В прошлом веке плотина («дамбы» как называют ее местные жители) превратила маленькую речку в водохранилище, создающее визуальное впечатление большой полноводной реки среди полей и небольших мелколиственных рощиц. Благодаря отсутствию развитой дорожной инфраструктуры на сегодняшний день окрестности Верхне-Кузьминского водохранилища это тихий уголок. Поэтому не удивительно, что местные орнитологи наблюдают здесь не только обычных жаворонков и чибисов, но и таких более редких представителей орнитофауны как болотная сова и луни. Ничего подобного в эстетическом плане в Пушкинском районе больше нет.

Напомним, что именно живописность этих мест в свое время послужила причиной появления императорской усадьбы и, собственно, Царского Села.

Верхне-Кузьминский парк как мечта местных жителей

Интенсивная застройка, рост населения и туристического потока параллельно с сокращением зеленых пространств – все это не могло не породить в обществе желания, чтобы поля вокруг Верхне-Кузьминского водохранилища стали бы еще одним парком. Число жителей Пушкинского района растет в последние годы очень стремительно (с 2011 года по 2020 год численность населения выросла с примерно 93 тысяч человек до 107 с лишним).

Пока упомянутый Верхне-Кузьминский парк существует только в мечтах жителей и экоактивистов. Ни до общественных слушаний, ни тем более до юридического статуса дело пока не дошло. Соответственно, границы рассматриваемого объекта не определены.

То есть изначально по мнению природозащитников новая зона отдыха должна была включать незастроенные территории вокруг Верхне-Кузьминского водохранилища с естественными ограничениями в виде крупных транспортных артерий и застройки. Именно в таких границах хотели бы видеть парк большинство людей, с которыми приходилось об этом беседовать.

Мечте не суждено сбыться

Но, увы, теперь большая часть пока еще свободных земель к югу от Кузьминки, кроме непосредственно к ней примыкающих, согласно генплану уже отнесены к категории «д», то есть зоне общественно деловой и жилой застройки.

Скорее всего в ближайшей перспективе все здесь будет застроено. А оставленная, согласно рекламным проспектам, свободной от застройки прибрежная полоса - отнюдь не добрый жест девелоперов, а вынужденная мера. Придвинуться к Кузьминке еще ближе банально мешает водоохранная зона. Кстати, это вынужденное ограничение аппетитов застройщиков подается как создание зеленых зон.

Фото: pxhere.com

Таким образом, долгожданный парк, так и не родившись юридически, с прокладкой Южной широтной магистрали, которая проходит к севере от водохранилища, грозит окончательно уйти в небытие.

Ведь что такое дорога? Это ось развития, часто в корне меняющая характер использования территории. Транспортная доступность делает привлекательными земельные участки, которые раньше интереса не представляли. Растет цена земли, появляются заинтересованные инвесторы и «интересные бизнес-проекты». А потом, как показывает практика, власти менять прежнюю территориальную схему в пользу проектов приносящих больше доходов, чем какая-то зеленая зона для граждан.

Потому что жизнь - борьба

Идея создания парка вполне жизнеспособна и на Пушкинском районе скажется только положительно, полагает руководитель общественного движения «Экологическая милиция» Сергей Грибалев.

«Предлагаемая пушкинскими экоактивистами идея создания парка вокруг Верхне-Кузьминского водохранилища, учитывая активное строительство в Пушкинском районе, было бы хорошим противовесом возрастающей антропогенной нагрузке. Данный парк, фактически соединив исторические парки с Буферным, образовал бы своего рода экологический каркас с большей прочностью, чем разрозненные зеленые зоны, разделенные «каменными джунглями», – сказал собеседник «Точки».

По мнению эколога, создание парка вокруг Верхне-Кузьминского водохранилища было бы хорошим имиджевым шагом, так как Пушкин со своими парком и Экспофорум выполняют представительские функции России перед иностранными гостями.

«А тут у нас пока есть еще шанс сделать из Кузьминки образцово-показательную реку, сохранившую природный потенциал несмотря на то, что большая часть ее бассейна сильно антропогенно изменена. В дореволюционное время рядом с ней располагались «образцовые деревни», так почему бы в наше время не сделать «образцовую реку»?» – говорит Грибалев.

В заключение Сергей Грибалев рекомендовал местным жителям бороться за оставшиеся зеленые участки через общественную инициативу, активность на общественных слушаниях, а также отслеживанием актуальной информации на сайтах администрации и сотрудничеством с правозащитниками, которые способны объединять здоровые силы гражданского общества.

Тем не менее жителям Пушкинского района стоит хорошенько взвесить все «за» и «против», после чего решить - нужен ли им парк больше, чем дороги. Если они сочтут необходимым бороться за возможность дышать чистым воздухом, то меры принимать нужно заблаговременно. Однако и дороги тоже нужны, ведь кому-то они сократят расстояние до дома. «Точка» будет следить за развитием событий.

Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ.