В Штатах предложили возродить пиратство с целью поддержки своего Военно-морского флота. И, что уж греха таить, в очередной раз попытаться «отжать» у России хоть что-то. Однако, как полагают эксперты, разводить панику и думать, что уже завтра американский морской разбой начнется, пока преждевременно. Насколько вероятны планы США, что из себя представляет каперство и как уже сейчас Россия отвечает на подобные выпады — в материале «Точки».
В Конгрессе США предложили использовать документ 19-го века для изъятия российских судов. Речь идет о каперских свидетельствах, которые выдавались для захвата собственности от имени правительства. Такую идею озвучил в статье для американского журнала The Federalist главный специалист по национальным инициативам Техасского фонда государственной политики Чак Девор. Об этом пишет издание «СЕНСАЦИЙ.НЕТ» со ссылкой на публикацию.
В прошлом владельцам частных судов выдавались специальные каперские грамоты, позволявшие захватывать, грабить и уничтожать вражеские суда. То есть, по сути, в Штатах предложили вернуть узаконенное пиратство. Причем, как отметил в беседе с «Точкой» публицист, кандидат исторических наук Александр Чаусов, о каперстве стоит лишь напомнить и популяризовать его.
«В конституции США, а именно в статье 1, раздела 8, пункта 11 обозначено право Конгресса издавать каперские грамоты, позволяющие гражданским лицам захватывать или уничтожать вражеские корабли, то есть идея не новая. Другой вопрос, что особо активно, чисто исторически, Штаты этим не злоупотребляли. Каперские патенты направо и налево раздавали в свое время европейцы: британцы, испанцы, португальцы, отчасти голландцы. Но тем не менее такое законодательное положение у них есть», — отметил собеседник издания.
По словам Чака Девора, данная мера позволит Штатам поддержать свой Военно-морской флот, который, отмечает он, не в лучшем состоянии. Также она нужна для борьбы с российским теневым танкерным флотом, о чем ранее писал Александр Чаусов.
«Парадокс в том, что Военно-морской флот, инфраструктура создания военных и гражданских кораблей доведена до такого состояния самими Штатами. Когда они всю свою тяжелую промышленность вывели в Азию, в тот же Китай, чем последний как раз замечательно воспользовался, сейчас наращивает, в том числе и свой военный флот, и гражданский. Однако, говоря о кризисе ВМФ США, Девор несколько преувеличивает», — отметил историк.
В любом случае к агрессивным выпадам Запада наша страна готова. Более того, по словам публициста, Россия уже «реагирует на любые акции по задержке наших гражданских судов, которые Запад относит к якобы “теневому российскому флоту”».
«Еще Мария Захарова заявляла, что любые такие попытки будут встречать закономерный, хоть и не всегда асимметричный ответ. Но самый главный асимметричный наш ответ — это Северный морской путь (СМП) и судоходство до Китая и в принципе азиатских стран. Дальше там будут развиваться все эти южные транспортные коридоры, коридор “Север — Юг”, который тоже через Каспий проходит. Единственное, конечно, придется лавировать именно с Европой, но я думаю, что лавировать будем», — отметил спикер.
Историк полагает, что об активации каперства в полной мере пока говорить рановато. Однако такие идеи указывают на то, что Штаты приложат усилия к изменению сферы строительства военных и гражданских кораблей, строительства заводов.
«Предложение Чака Девора — это не политическое или официальное заявление от госчиновника, законодателя. Поэтому пока его заявление, скажем так, мысль, витающая в воздухе, которая, в общем-то, не очень понятно, насколько будет дальше продвигаться, озвучиваться и так далее. Однако вполне возможно, что судоходство и все сферы, связанные с этим будут подвержены изменениям», — отметил Александр Чаусов.
В заключение эксперт добавил, что более очевидным, более масштабным это может стать, если следующим президентом будет Дональд Трамп.
«Потому что у него основная опора как раз на промышленников, то есть на тех, кто руками на заводах что-то собирает, а не на всех этих веселых финансистов, которые там цифровым бизнесом занимаются. Трамп опирается на так называемые, “старые” деньги, а это как раз тяжелая, военная промышленность», — резюмировал спикер.
Штаты заботит не только их военно-морской флот. Там разрабатывают гиперзвуковое оружие и модернизируют другие средства ракетного нападения. Реализация их военно-стратегической концепции «Быстрого глобального удара» все ближе. Но и нам есть чем ответить: в Минобороны рассекретили характеристики боевого лазерного комплекса «Пересвет». Ранее «Точка» писала, что представляет собой устройство, как оно может применяться и с какими проблемами могут столкнуться его операторы.
Подготовила Ксения Романовская
Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ
