«Черная дыра» для НАТО: подлодку «Якутск» спустили на воду в Петербурге

После достройки и испытаний «Якутск» передадут ВМФ России. Подлодка усилит Тихоокеанский флот, где требуется обновление отслуживших свое кораблей.

Новейшую подлодку «Якутск» спустили на воду в Петербурге, скоро ее передадут Тихоокеанскому флоту. Субмарины проекта 636 уже показали себя в Сирии и на Украине, а в НАТО их прозвали «черной дырой». Подробнее – в материале «Точки».

Второй день рождения

Новая подводная лодка «Якутск» сегодня, 11 октября, спущена на воду в Петербурге. Торжественная церемония прошла на Адмиралтейских верфях, сообщили в пресс-службе Объединенной строительной корпорации (ОСК). Дизель-электрическая подлодка проекта 636 строится для Тихоокеанского флота.

На мероприятии присутствовал заместитель главнокомандующего ВМФ России Игорь Мухаметшин, пишет РИА Новости.

«Мы сегодня спускаем шестую подводную лодку проекта 636 для Тихоокеанского флота, планово завершая строительство этой серии из шести подводных лодок…. Подводные лодки класса «Варшавянка» оснащаются высокоточным оружием, которые способны решать любые задачи в любых районах Мирового океана», – заявил он на церемонии спуска.

По словам Мухаметшина, эти суда подтвердили свои высокие мореходные и боевые характеристики тысячами пройденных морских миль, а также неоднократными боевыми службами и выполненными боевыми задачами.

Советник генерального директора ОСК Владимир Королев отметил, что сегодня – второй день рождения заказа после его закладки. Он также выразил благодарность адмиралтейцам и проектантам за колоссальную работу.

Последний в серии

Подлодка «Якутск» заложена на Адмиралтейских верфях в августе 2021 года. Церемония проходила при участии президента России Владимира Путина. Тогда же заложили и другую субмарину этой серии – «Можайск».

После спуска на воду корабль будут достраивать у причальной стенки верфей. Кроме того, он пройдет швартовные, заводские ходовые и государственные испытания. После всего этого субмарину передадут в ряды ВМФ России.

Фото: telegram.org / ОСК

План приема в состав Тихоокеанского флота был согласован в Минобороны чуть более года назад. Как сообщали в пресс-службе постоянного представительства Республики Саха (Якутия) по ДФО, комплектование экипажа новой подлодки должно было завершиться до конца 2023-го.

Три года назад тогдашний главком ВМФ России адмирал Николай Евменов заявлял, что подлодка должна поступить на службу в 2024-м.

Проект 636

ОСК отмечает, что подлодки модифицированного проекта 636 имеют более высокую боевую эффективность по сравнению с предыдущими проектами. Корабли этого типа – прямое продолжение проекта 877 «Варшавянка».

Поначалу корабли проекта 636 разрабатывали на экспорт. Вот почему «Варшавянка» – предполагалась их поставка в страны Варшавского договора.

Во второй половине 90-х эти подлодки в различных модификациях строили для экспорта в КНР (проект 636, 636М), Алжир и Вьетнам (проект 636.1). Потом же было решено приобретать эти субмарины и для отечественного флота. Их создают по модернизированному варианту 636.3.

«Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения», – пояснили в пресс-службе ОСК.

Пять субмарин уже в строю

Подлодки проекта 636 имеют водоизмещение 3,95 тысячи тонн, скорость подводного хода – 18 узлов, глубину погружения – 300 метров. Экипаж судна составляет 52 человека, автономность плавания – 45 суток, а дальность подводного плавания экономичной скоростью — 400 миль.

Контракт на создание этих подлодок подписали в сентябре 2016 года. Сейчас в состав Тихоокеанского флота уже входят «Уфа», «Петропавловск-Камчатский», «Волхов», «Магадан» и «Можайск». Следующие субмарины этой серии заложат также на Адмиралтейских верфях, предположительно, в этом году, сообщал ТАСС со ссылкой на источник в военно-морской сфере.

«Корабли этой серии показали себя исключительно и во время сирийских событий, и во время специальной военной операции. Подтверждены все тактико-технические характеристики, вложенные в корабль проектантом, все боевые возможности и боевой потенциал», – заявил в ходе церемония спуска советник гендиректора ОСК Владимир Королев.

Фото: telegram.org / Правительство Санкт-Петербурга

Вооружение подлодок включает торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов) мины, а также ударный ракетный комплекс «Калибр». Как отмечает РИА Новости, корабли обнаруживают цель на дистанции, в 3-4 раза превышающей ту, на которой их может заметить враг. А в НАТО наши подлодки проекта 636 уже прозвали «черной дырой» – за скрытность.

Тихий океан ждет

Подлодки проекта 636 сейчас активно используют в СВО, заявил в беседе с «Известиями» военный историк Дмитрий Болтенков. По его словам, Тихоокеанский флот сегодня нуждается в активном обновлении, поскольку там остаются считанные корабли проекта 877, которые свой ресурс, увы, выполнили.

«И каждая новая лодка — это существенное увеличение сил флота. Представители 636 могут стрелять по морским и наземным целям. Подходят для работы в Японском море. Неоднократно совершали дальние походы», – сказал эксперт.

По мнению военного эксперта Василия Кашина, активность русского флота в Дальневосточном регионе в долгосрочной перспективе будет только расти – главной сценой соревнования великих держав станет Тихий океан.

«И военно-морское присутствие на Тихом океане будет во многом определять нашу роль в мировой политике. Поэтому происходит усиление Тихоокеанского флота, насколько это возможно», – объяснил Кашин.

На Тихом океане такого класса подлодки были и раньше, но сегодня, отмечает военный эксперт, они нуждаются в замене и обновлении.

Ранее «Точка» писала о том, что четвертый фрегат проекта 22350 «Адмирал Исаков» спустили на воду в Петербурге.

 

Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ