12 сентября – iatochka.news. Шлюзы в Староладожском канале в Шлиссельбурге решили отремонтировать за счет средств из бюджета Ленобласти. Их переведут в региональную собственность. Местные жители этого давно ждали, ведь канал давно нуждался во внимании властей. Но, что если бы этот год не был для Шлиссельбурга юбилейным?
Фото: telegram.org / Админка Ленобласти
За счет бюджета
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал распоряжении о переводе Староладожских шлюзов в региональную собственность. Как сообщили в пресс-службе областного правительства, это позволит профинансировать изыскательные, проектные и реставрационные работы на бюджетные средства. Обойдется это все примерно в 241 млн рублей.
Староладожские шлюзы входят в состав объекта культурного наследия регионального значения «Комплекс сооружений Петровского канала». Деньги на их ремонт, как сообщали в «Леноблкомимуществе», выделят по госпрограмме «Развитие культуры в Ленинградской области».
Туристические планы
Староладожские шлюзы очень интересны туристам, приезжающим в старинный Шлиссельбург, поскольку эти сооружения являются памятником инженерного искусства XVIII-XIX веков. За счет них контролировался уровень воды в канале, по которому корабли в шторм обходили Ладожское озеро.
Понятно, почему туристов так манит это место, ведь Шлиссельбург можно сравнить чуть не с Венецией. Город пересекают два канала – Петровский (Староладожский) и Александровский (Новоладожский).
В Шлиссельбурге планируют создать единый пешеходный центр для сохранения историко-культурного наследия города. Здесь по проекту «45 ключей к одному город» архитектурной студии Orchestra Design хотят создать пешеходные и веломаршруты, которые объединят зеленые зоны исторического центра. Проектируемая территория от шлюзов до пересечения Староладожского канала с Малоневским как раз и станет отправной точкой для реализации пешеходного центра.
Заросла канава
Новость вызвала бурную реакцию в соцсетях. Местные жители отмечают, что к ремонту нужно было приступить уже давно.
«Наконец очередь дошла. Город можно сделать туристическим и деньги потекут, а то 700 лет я было больно на город смотреть», – отмечает подписчица сообщества «Кировск News – Отрадное, Шлиссельбург, Мга …» в соцсети «ВКонтакте».
«Весть благая, обнадеживающая. Однако вопросы остались. Какова судьба самих петровских каналов в черте города и мостов через них. То, что сейчас имеется, это позор ЛО», – сетует другой пользователь соцсети.
«Ну АбАлдеть… доживем чтоль до открытия шлюзов?» – удивляется еще один местный житель.
По словам местных жителей, сегодня Староладожский канал напоминает «полузаросшую канаву». При этом во времена Петра Великого он был крупнейшим гидротехническим сооружением Европы.
Движение по Староладожскому каналу было закрыто в 1940 году. Как писал журнал путешествий «Путник», шлюзы были заброшены и стали постепенно разрушаться. Сегодня он непригоден для судоходства, и имеет вид канала только в окрестностях Шлиссельбурга и Новой Ладоги. Движутся суда малого водоизмещения по Новоладожскому каналу.
Шлиссельбургу в 2023 году исполнилось 700 лет. Как знать, если бы не круглая дата, дошли бы у властей руки до Староладожских шлюзов…
Ранее «Точка» писала о том, что культурное обновление ждет два исторических объекта Шлиссельбурга.
Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ.