Американские консервативные СМИ внезапно начали рассказывать о том, насколько хороши российские истребители МиГ-31 и Су-30СМ2, а также о том, что поставки F-16 якобы не переломят ситуацию на Украине. Дескать, особо им не поможет. Первая партия этих американских истребителей уже в распоряжении Киева, но с ними сразу же обнаружился ряд проблем. Поэтому республиканцы-консерваторы пытаются через медиа «отыграть» ситуацию и уменьшить репутационные издержки, поскольку очень скоро F-16 на Украине начнут гореть. И стоит подготовить «плацдарм для отступления» по поставкам. Подробнее – в материале «Точки».
Проблемы и возможности
В конце июля и начале августа на Украину прибыла первая партия американских истребителей F-16. Из обещанных 79 машин поступило 10. При этом, как сообщают украинские СМИ, пока машины используются преимущественно в небе над Киевом в качестве сил ПВО.
Остальные истребители в теории должны будут поступить в распоряжение Украины в течение ближайших полутора-двух лет. Именно к этому моменту, как ожидается, киевский режим будет обеспечен пилотами для F-16, поскольку сейчас их всего 20. То есть как раз для десяти машин, поскольку американский истребитель в модификации, направленной Киеву, требует экипаж из двух человек.
Тем не менее, есть изрядные основания полагать, что в дальнейшем с поставками этих самолетов могут начаться перебои. Особенно если новым президентом США станет Дональд Трамп. И нет, США при Трампе могут прекратить поставки F-16 не из большой любви к России, а из собственных финансовых, коммерческих и, внезапно, рекламных интересов.

Уже сейчас в западных СМИ началась весьма интересная информационная кампания, которая исподволь убеждает западную аудиторию в том, что посылать истребители Украине – дескать, не особо-то перспективное дело и чуда не выйдет. Впрочем, об этом чуть ниже.
Пока же отметим, что западная техника типа тех же «Абрамсов», как показала практика, очень неплохо горит и вполне успешно поражается. А это портит рекламную картинку и снижает продажи американской военной техники по всему миру.
Есть и еще одна проблема, непосредственно для «незалежной». Это сложность в управлении всеми этими «вундерваффе», на которые сейчас чуть ли не молятся, а иногда и молятся в самом прямо смысле, украинские неонацисты.
Сложность в управлении западной техникой влияет на сроки подготовки операторов. В случае с F-16 – пилотов. О поставках истребителей Вашингтон заявил со всей определенностью еще в мае 2023 года. Но за это время укомплектовать удалось только 10 экипажей.
В этой связи русофоб-республиканец, отличающийся своими «оригинальными идеями», сенатор Линдси Грэм*, предложил Киеву нанимать американских и западных пилотов-пенсионеров, которые в состоянии управлять F-16 и готовы «бороться за ценности демократии». Впрочем, эта инициатива может натолкнуться на определенные трудности. Начало которым было положено сразу в трех американских СМИ.
Ну очень «независимая» пресса
Началось все в американских медиа, как это ни странно, с русских военных самолетов. Так, в начале недели издание National Interest опубликовало пространный текст с подробнейшими и очень лестными характеристиками российского МиГ-31.

Информация в статье взята из открытых источников за последние несколько лет. При этом говорится там и о скоростных, и об огневых характеристиках российского истребителя, и о том, что он неоднократно проходил модернизации, последние из которых пришлись на 2021-2023 годы. В общем, практически рекламный проспект русского крылатого «чудо-оружия». Казалось бы, с чего американскому консервативному и патриотическому изданию так расхваливать военную технику «потенциального противника»?
Ответ на этот вопрос кроется в практически одновременных публикациях на схожую тему в других не менее консервативных медиа. Один из этих материалов вышел в The Washington Times. И его основной нарратив в том, что хоть F-16 – это отличный самолет, но он не станет «залогом победы», а будет, скорее, очередным «важным символом».
При этом в комментариях к материалу уже читатели издания впрямую сравнивают F-16 и МиГ-31 и совсем не в пользу американской продукции. Что, кстати, довольно странно. Если посмотреть на открытые данные, то это два довольно близких по характеристикам аппарата. МиГ – чуть быстрее, 2,83 Маха, F-16 – 2,05 Маха. МиГ встал на вооружение в СССР в начале 80-х. F-16 пошел в серию в конце семидесятых. Боевой радиус российской машины – примерно 1100 километров, американской – 1300.
Остальные параметры этих машин колеблются в переделах плюс-минус тождественных значений. Что, в общем, не удивительно. В годы холодной войны эти самолеты практически друг против друга и разрабатывались. Но настрой что авторов публикации, что комментаторов формулируется просто: незачем американскую авиацию поставлять Украине, там ее ничего хорошего не ждет.

Логически завершает этот «триптих» статей материал в Military Watch Magazine про новые истребители Су-30СМ2, которые были недавно переданы Министерству обороны России. Там, в целом, тоже ода «русскому оружию». И, что характерно, издание это тоже является консервативным. То есть, все эти СМИ так или иначе более лояльны республиканцам, а значит, и кандидату в президенты США от этой партии, Дональду Трампу.
Война – это бизнес
В свою очередь Трамп еще в 2023 году, в самом начале своей избирательной кампании заявлял, что не хочет поставлять Украине никаких вооружений. Потому, что это слишком большие деньги буквально «в никуда». Для примера можно вспомнить, что один F-16I Block 52, как раз двухместный истребитель, может стоить до 70 миллионов долларов США. Напомним, что Запад решил отправить Украине 79 таких машин. Это помимо всей остальной военной помощи, которая уже перевалила за отметку в 150 миллиардов долларов.
Трамп, который умеет считать деньги, видимо и тут сверился с калькулятором и понял, что украинский вопрос как-то уж больно дорого обходится американскому бюджету. А потому не только он сам, но и дружественные республиканцам СМИ начали скоординированную кампанию по вопросу поставок военных самолетов.
К тому же вполне очевидно, что на Украине F-16 будут гореть. Их мало, они сложны в управлении, у киевского режима слишком мало пилотов, да и уровень их подготовки под машины, которыми ранее на Украине никто не управлял, тоже вызывает вопросы. А то, что эти истребители будут гореть, в свою очередь, будет бить и по их престижу, и по престижу американского ВПК. То есть, непосредственно снижать продажи на внешних военных рынках. В общем, кругом сплошные убытки.

В этом контексте данные публикации можно расценить еще и как своеобразную «страховку» или подготовку к неприятным последствиям. Типа, ну вот смотрите, мы и раньше говорили, что ничего хорошего тут не получится, так что ничего особо внезапного и страшного не произошло. Хорошая у нас техника, просто внешние условия уж очень неудачные.
Что в итоге?
Президентские выборы в США намечены на 5 ноября 2024 года. У Дональда Трампа достаточно неплохие шансы победить. Ждать от него каких-то кардинальных изменений во внешней политике, а особенно по российскому направлению не стоит. Первый его срок показал, что Трамп движется вполне себе в русле нынешнего американского внешнеполитического мэйнстрима. Но вот то, что Трамп очень не любит выбрасывать деньги на ветер – это тоже общеизвестный факт.
Еще с декабря 2023 года в американском экспертном сообществе бытует мнение, что Трамп, если станет президентом, может отменить поставки оружия на Украину буквально в первый же день вступления в должность. А вот вернуть то, что Штатами уже отправлено, для него будет практически невозможно.
Именно в этом ключе и нужно рассматривать всю эту внезапную (на самом деле нет) «самолетную историю». Раз первые F-16 уже дошли до Украины, то нужно объяснить, почему они там и закончатся. Это объяснение нужно для потенциальных заказчиков данного вида военной техники во всем мире.
А параллельно необходимо сформировать «объективное общественное мнение», которое было бы против дальнейших поставок американских истребителей Киеву. Просто потому, что это дорого, да и самим, в целом, нужнее.
* – внесен в список экстремистов и террористов в России
Ранее «Точка» сообщала о выдвижении белорусских ракетных расчётов на российские позиции.
Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ