20 октября – iatochka.news, 12:58. Новый автобусный маршрут решили запустить от Новосаратовки до станций метро «Обухово» и «Пролетарская». Власти Ленобласти обещают, что дорога будет занимать всего 15 минут. Это крайне актуально для Всеволожского района, поскольку новые дома в этих краях вырастают, как грибы после дождя, а добираться до метро все сложнее и сложнее.
Фото: пресс-служба правительства Ленинградской области
Ожидание января
Комитет по транспорту Ленинградской области проработал вопрос о новом смежном межрегиональном маршруте. Автобусы будут курсировать по вантовому мосту, соединяя два берега.
Отмечается, что во время объезда рассматриваемой трассировки время в пути от ЖК «Город Первых» до «Пролетарской» составило 15 минут. Обратно маршрут пройдет от «Обухово» по Запорожской улице, которая меньше загружена. Так, удастся сократить время в пути.
«Ориентировочная дата начала работ на маршруте — январь 2024 года», – пообещали в пресс-службе Комтранса 47-го региона.
Как пояснил председатель ведомства Михаил Присяжнюк, уже проведены рабочие встречи с компаниями-застройщиками, которые будут обустраивать в Новосаратовке автобусную инфраструктуру. Параметры маршрута (интервал, класс автобусов, режим работы) находятся на утверждении.
В новом маршруте, как рассказали в региональном Комтрансе, будут приниматься социальные проездные билеты.
«Ученические/студенческие БСК Санкт-Петербурга принимаются к оплате только на маршрутах, заказчиком на которые является комитет по транспорту СПб (в данном случае на 476)», – уточнили в ведомстве.
Добро пожаловать, новоселы
Жители Петербурга и Ленобласти обратили внимание на то, что по утрам на остановке у «Ломоносовской» стало скапливаться очень много народу. Подписчики сообщества «БУДЬ В КУРСЕ! Невский район» в соцсети «ВКонтакте» отметили, что люди чуть не штурмом берут 476-й автобус.
«Обычно в это время автобусы ходят, не сказать, что свободные, но, хотя бы, не битком. Тем более в область, откуда обычно принято по утрам ездить в Петербург на работу, а уж никак не наоборот. Похоже ситуацию изменил Город первых», – написали в сообществе.
По словам автора поста, жители поселка им. Свердлова рассказывают, что уже с утра на остановке у нового ЖК наблюдается столпотворение, а маршрут №476 – единственный, связывающий область с Петербургом в этом направлении.
ЖК ‘Город первых’ / Фото: Pr Scr youtube.com / Группа ЦДС
Представители пресс-службы комитета по транспорту Петербурга в комментариях к посту пояснили, что такие толкучки на остановке связаны с выбиванием из графика автобусов маршрута №476. Все из-за пробок на Ивановской улице, где уже месяц идут дорожные работы.
Видимо, такое положение дел и сподвигло власти Ленобласти разработать новый маршрут. Под каким номером будут ездить автобусы еще неизвестно.
Первые два корпуса ЖК «Город первых» в Новосаратовке сдали в декабре прошлого года. Еще два дома ввели в марте. Сейчас в деревне идет строительство третьей очереди ЖК «Город Звезд», а скоро Группа «Самолет» приступит к возведению ЖК «Южная Нева». Так что, хватит ли одного нового автобусного маршрута – пока непонятно.
Не протолкнуться
Больше жителей в Новосаратовке – больше людей на ближайших станциях метро в час пик. С введением нового маршрута разгрузится «Ломоносовская», но удар на себя примут «Обухово» с «Пролетарской».
«На Пролетарской теперь будет в час пик еще веселее», – пишет подписчик «БУДЬ В КУРСЕ! Невский район» под постом о запуске нового автобуса.
Жители Ленобласти опасаются и того, что время в пути скорее всего будет не 15 минут, а больше. Все из-за проблем с движением в районе Большого Обуховского моста. Там нередко наблюдаются пробки, в том числе по причине ДТП и ремонтных работ.
Жесткая июльская авария на вантовом мосту / Фото: Pr Scr telegram.org / Молния | Питер
Особенно тяжело на вантовом мосту перед выходными и после них. Пробки до 9 баллов в этом районе – частое явление.
Реформа
Новый маршрут в Новосаратовке, судя по всему, будет одной из таких первых ласточек транспортной реформы в Ленобласти. С 1 февраля 2024 года начнутся конкурсные процедуры и отбор перевозчиков, которые будут работать на новых маршрутах. По окончании этих мероприятий будет закупаться подвижной состав (450 машин), как сообщала «Точка».
Около 90 смежных межрегиональных маршрутов будут обновлены в рамках предстоящей реформы. Завершение ее планируется к 1 января 2025 года. В первую очередь изменения коснутся всего ближайшего к Петербургу пригорода. Кроме того, транспортная реформа затронет и туристические направления.
Ранее «Точка» подробно рассказывала, как Ленобласть пришла к транспортной реформе без водителей.
Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ.
