Ездить на общественном транспорте в Петербурге с нового года станет дороже – метро, например, подорожает до 81 рубля. И уже утверждены новые тарифы ЖКХ.
Проезд в общественном транспорте в Петербурге подорожает с 1 января примерно на 15%. Выборы давно позади, а значит, можно и тарифы ЖКХ повысить – платить по новому начнем с 1 июля 2025 года. Хотя в августе губернатор Беглов указывал «на кухню» главе комитета по тарифам, честно давшего прогноз на будущий год. Подробнее – в материале «Точки».
Все идет по плану
Смольный решил разморозить тарифы – с 1 января 2025 года стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга поднимется примерно на 15%. Поездка по «Подорожнику», сообщили в правительстве города, в наземном транспорте будет обходиться в 51 рубль, а не в 44. Подземка подорожает с 49 до 56 рублей.
«Возможность пользоваться льготной стоимостью проезда, в том числе многоразовыми билетами длительного пользования и единым электронным билетом, записанными на «Подорожник», сохраняется за счет поддержки городского бюджета. Более 64 млрд руб. субсидирует бюджет Санкт-Петербурга организациям-перевозчикам для компенсации разницы между стоимостью, оплачиваемой петербуржцами, и фактическими расходами», – пишет пресс-служба правительства Петербурга.
Жетон в метро будет стоить 81 рубль (+11 рублей). Разовая поездка в наземном транспорте – 75 рублей (+10). По данным Смольного, этот «гостевой» тариф используют всего лишь 1,5% пассажиров. Цены были «заморожены» на протяжении двух лет.
Месячный проездной билет учащимся будет обходиться в 748 рублей, именной льготный – в 797. Последний полностью компенсируют из бюджета города.
«Студенты заплатят за единый месячный билет 1501 рубль. Для простых петербуржцев без льгот месячный единый проездной билет обойдется в 4215 рублей», – сообщает «Комсомольская правда».
Изменится стоимость проезда и в пригородных электричках. За первые 20 километров вне зависимости от дальности поездки по тарифу «Стандарт» проезд обойдется в 48,60 руб., «Ласточка» – 58 руб. Каждый последующий километр будет стоить 2,43 руб. и 2,90 руб. соответственно.
Выборы прошли, пора и цены поднять
Как за десять лет поменялись цены на общественный транспорт? Вспомним: в 2014 году наземный обходился в 25 рублей («гостевой» разовый тариф), а метро – в 28. То есть ценник для автобусов, трамваев и троллейбусов за эти годы вырос на 40 рублей, для подземки – на 42.
Еще в августе стало известно, что в 2025 году вырастут цены на проезд в транспорте и услуги ЖКХ, сообщал «Деловой Петербург». В ходе «нулевых» чтений проекта бюджета Петербурга глава комитета по тарифам Алексей Малухин сообщил, что, например, проезд станет дороже на 4,7%.
Слова чиновника позднее жестко опроверг губернатор Петербурга Александр Беглов.
«У нас Алексей Геннадьевич высказал свое личное мнение относительно повышения тарифов. Он не имел право это делать, не проработав ни с кем. Это его личное мнение. А свое личное мнение вы можете высказывать на кухне, а не в публичных местах. Вы это делать не имеете права», – приводила «Фонтанка» слова градоначальника, сказанные в ходе рабочего совещания 19 августа.
Понятно: меньше чем через месяц выборы, а тут такое. Естественно, господин Беглов должен был пресечь подобные высказывания, дабы не распугать электорат. Или имелось в виду, дескать, что Малухин права не имел заявлять о таком низком тарифе, ведь вместо роста ценника на проезд в 4,7% петербуржцы в итоге получили 15%? Как знать.
Судя по всему, сдерживать ценник было больше невозможно. Не увеличили год назад – сделаем дороже с учетом этого в следующий раз. Последние годы прибавляли к стоимости проезда 5 рублей – с 2025-го вырастет на 10-11. А что, выборы прошли, иного ожидать не приходилось.
Виноваты не новые станции
К слову, в Москве также поднимут цены на проезд, сообщал MSK1. Поездки станут дороже в среднем на 7-10%, последний раз повышение случилось в мае этого года. Со 2 января проход по «Тройке» обойдется в 63 рубля (+6 рублей), безлимитный проезд на месяц – 3 070 рублей (+200).
«С 2011 года мы сохраняем тарифы на проезд в городском транспорте ниже инфляции на 25%. При этом по сравнению с другими регионами в Москве пассажиры совершают самые длинные поездки», – приводит издание слова представителей главного транспортного ведомства столицы.
С начала 2024 года одна поездка по «Тройке» подорожала на 15,8%, безлимит на 30 дней – на 11,1%. Примерно, как и в Петербурге, скажет читатель, и будет отчасти прав. Только отчасти, потому что по протяженности Москву с Петербургом не сравнить.
«Мы индексируем тарифы, только когда видим, что уже порог дотаций со стороны города становится критически высоким, а самое главное, когда есть рост основных расходов — электроэнергии и топлива, и заработной платы», – говорил «Коммерсанту» глава Дептранса Максим Ликсутов.
Некоторые эксперты считают, что повышение цен связано с экономической обстановкой в стране. Как заявил в беседе с MSK1 председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков, дорожают горюче-смазочные материалы, запчасти, растут расходы по оплате труда.
«Другое дело, когда тарифы повышают в пределах инфляции: она у нас за год 8,5% должна составлять, а тут подорожание существенно ее обгоняет. <…> То, что строят метро, никак не может служить объяснением причин повышения стоимости проезда. Метрополитен строится не с целью, чтобы потом эти вложения окупились, а чтобы люди больше ездили общественным транспортом, имели больше вариантов ездить на работу и выбирать место работы», – заявил эксперт.
И ЖКХ не забудем
Вместе с ценами на проезд в Петербурге вырастут и тарифы ЖКХ. Это тоже было, в принципе, предсказуемо. С 1 июля 2025 года тариф на теплоснабжение (отопление и горячее водоснабжение) будет равен 2 425,79 руб./Гкал, водоснабжение и водоотведение – 42,42 руб./куб. м, газоснабжение – 9 033,83 руб./1000 куб. м, услугу по обращению с ТКО – 1 530,31 руб./куб. м, электроснабжение – 6,97 руб./кВт·ч.
«В 2025 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации индекс изменения платы граждан за коммунальные услуги (средний процент изменения коммунальных услуг) в регионах достигает 21,1%. Для Санкт-Петербурга такой показатель установлен Правительством РФ на уровне 14,6%. Принятые Комитетом по тарифам Санкт-Петербурга решения отвечают федеральным параметрам», – объяснили в Смольном.
Там также добавили, что текущие тарифы будут действовать до 1 июля. Большая часть из них была установлена более двух лет назад.
Впрочем, с этим тоже было все понятно – следующий год будет эдаким окном возможностей, ведь в 2026-м снова выборы. Только уже в Госдуму и Заксобрание. А значит, возможны заморозки, только все равно это больше похоже на отсрочку – потом «свое» с горожан все равно возьмут.
Ранее «Точка» писала о том, что глыбы льда с «сосулями» разбивают головы петербуржцам.
Подписывайтесь и читайте нас в удобном формате в соцсетях: ВКОНТАКТЕ, ДЗЕН и ТЕЛЕГРАМ
